Ремонт ходовой части автомобиля

Гарантия от 2000 км до 10000 км

 

В нашем автосервисе имеется слесарный цех, который оснащен наилучшим оборудованием для ремонта самой необходимой части автомобиля. Слесарный ремонт – это не только ремонт ходовой, но и другие технологически операции по техническому обслуживанию. В нашем современном мире большое количество автомобилей, которые отличаются своей надежностью и выносливостью работы в любых условиях. Но больше всего страдает ходовая система, ведь на нее припадают все максимальные нагрузки. Ходовая часть автомобиля состоит из рамы, подвесок, колес, шин, пружин, торсион и осей (мостов). Совокупность всех этих элементов связывает между собой все четыре колеса с кузовом, и за счет этого смягчаются колебания автомобиля.Основные назначения ходовой – это уменьшение крена на поворотах, гашение колебаний, придание авто устойчивости при движении, придача плавности ходу, смягчение динамических нагрузок. Благодаря ходовой части мы наслаждаемся комфортной ездой на дорогах, и она очень сильно подвергается износу. Постоянная диагностика и ремонт – вот залог безопасной езды в целом. Основными причинами неисправности ходовой бывают: трещины на пружинах, неисправности переднего или заднего мостов, износ опор, износ тормозных колодок, отверстия в оси, дефекты рессор, различные нарушения в работе гидропневматических элементов. Это настолько важная часть автомобиля, что в некоторых странах, если вы покинете сто с неисправной ходовой, то хозяин станции имеет полное право сообщить об этом в полицию и вас накажут по закону. Поскольку ходовая часть максимально нагружается, то периодический ремонт просто обязателен, ведь от несправной ходовой подвергаются быстрому износу и другие детали вашего автомобиля. Наш автосервис предлагает такие услуги, как ремонт ходовой части, так и полную диагностику. Насколько будет качественно сделана диагностика, и ремонт напрямую зависит от квалифицированных мастеров. При ремонте проверяется тормозная система: проверяют утечку тормозной жидкости, состояние тормозных дисков, колодок, барабанов, тормозных цилиндров. В случае обнаружения поломки производится их замена, так как дальнейшая езда на автомобиле, при таких неисправностях, становится не безопасной. Элемент при ремонте, который также имеет огромное значение – это регулировка развал - схождения колес. Развал – это угол наклона колес по отношению к дороге и они должны сходиться под правильным углом, иначе это приведет к ухудшению управляемости и быстрому износу резины. Этот вид работ выполняют на специальном стенде, профессионально оборудованном. Проверяют состояние покрышек колес, ведь на хорошей и ровной дороге, не совсем хорошее состояние, можно и не ощутить, но в экстремальных условиях, плохие покрышки могут вас сильно подвести. Обязательно проверяется исправность сцепления, замена по необходимости, ведь неисправное сцепление может затруднить маневрирование на дороге, а это приведет к аварии.Ходовая часть автомобиля должна постоянно находиться в идеальном состоянии. Своевременное диагностирование поломки и устранение неисправности – это ваша личная безопасность и всех окружающих на дороге. Диагностику рекомендуют проводить каждые 14 -16 тысяч километров пробега и это обезопасит вас от нежелательных поломок на дороге.